保时捷Taycan和特斯拉Model X达到最高安全评级

高性能电动汽车(EV)来自最新一轮的欧洲NCAP碰撞测试，具有最高的安全等级，保时捷Taycan和Tesla Model X均获得了五颗星。

特斯拉在评估成人安全技术的类别中获得98%的成人乘员保护(AOP)分数和94%的分数，以确保它被列为市场上最安全的汽车，而保时捷在AOP方面则达到85%。和83%的安全协助。

Thatcham Research的研究主管兼欧洲NCAP董事会成员Matthew Avery表示：“当您比较Tesla N型和保时捷Taycan的Euro NCAP评估时，细节就是魔鬼。两者都是安全车，但特斯拉Model X表现突出。”

Model X的94%安全辅助评分与特斯拉Model 3在2019年初取得的结果相匹配。

尽管保时捷Taycan取得的83%分数现在是今年第二高的安全辅助分数，但这仍然是该类别中最好的结果。

“特斯拉长期以来一直吹捧其汽车是市场上最安全的汽车，并且考虑到特斯拉Model 3和Model X在欧洲NCAP测试中的性能，它们可能是正确的，”艾利补充说。

“但是，该品牌倾向于夸大其驾驶员支持系统的自主功能的趋势仍然令人担忧。

“这些系统是避免撞车的领导者，但不应该鼓励驾驶员过分依赖它们，并且必须时刻保持专注。”

艾利表示，由于各种原因，特斯拉Model X取得了其类别领先分数。他说：“在大多数对其安全技术的评估中，汽车的表现都非常出色。”

“在某些车辆上安装的自主紧急制动系统难以识别碰撞目标并为时已晚的情况下，特斯拉Model X能够尽早实现并智能地进行制动。正面，侧面和B柱上的多个摄像头与雷达相结合，使其具有最先进的性能。”该结果是在10月份的测试结果显示吉普的切诺基SUV加入了新的标致208掀背车之后而未能达到Euro NCAP的五星级汽车安全性评级的，而宝马的新3系和1系车型则获得了最高评级。

尽管总体上获得了四星级评价，但大众Sharan在侧杆测试中的表现也引起了一些批评。

侧面门在撞击过程中分离，存在乘员弹出的危险。

“尽管夏朗大众汽车的设计较旧，但家庭仍然会选择它。冲击测试中如此大规模的结构性故障令人失望。”艾利说。

Avery在评论吉普车令人失望的结果时补充说：“至少可以说，吉普车在欧洲NCAP测试中的记录是可变的。

“去年，吉普牧马人获得了一星评级，这是有史以来最低的评级之一。

“ 2019年的吉普切诺基是一种改进，但吉普叛逆者表明该品牌再次在安全性方面落后。只需将其与同类车辆中的马自达CX-30的安全性能进行比较即可。”