将储蓄恩典导出为45%的Topline来自于此,Bajaj Auto的Rakesh Sharma说 Ashok Leyland管理 - 联盟谈判结束;公司以奖金支付107亿卢比 惠誉评级说,汽车部门可能留在2012财年的痛苦 自动博览会2020:莫里斯库塔为印度带来了豪华的SUV MG Gloster JBM Auto跳跃15%的接收订单,300公共汽车 在令人沮丧的八月销售时,暹罗表示市场尚未回应各种政府的步骤 塔塔电机11月份的41,124股总销量下降25% Maruti Suzuki的价格高达10,000卢比,选择了今天的效果 伊隆麝香曲线Tesla股价'太高'和储物坦克;帖子更多'bizarre'的评论 “你什么时候进入电动车?”股东询问印度最大的电动汽车制造商M&M Hero Motocorp推出经销商的财务支持包 2009年12月,强制汽车股价涨幅超过11%销售额 塔塔电机从本月开始推出兼容BSVI的乘用车 Sundaram MF预计更广泛的经济复苏; Krishna Kumar说,在电信中提高了接触 Jaguar Land Rover在印度的新XE驶价44.98卢比 Fada Move SC,旨在允许在4月1日截止日期之前出售BS-IV股票 铃木电机的第二季度利润幻灯片32%,受印度需求衰退 日本在ex-nissan酋长卡洛斯·盖恩队逃离国家后,日本订购更严格的移民程序 Maruti,Hyundai,Honda和其他汽车制造商在节日季节之前雨中的折扣高达4万卢比 Bajaj将在雪屋租赁启动距离yulu投资800万美元 Maruti Suzuki从2020年1月筹集车辆价格 2019年综述:汽车行业受到打击,今年只有1股股票获得了积极的回报 塔塔电机表示,在商用车中向BS-VI过渡不会顺利 较差的规模是名人堂II下的问题,他是英雄电气的Sohinder Gill VE商用车说,GST CUT可能会缓解CV制造商的疼痛 日产董事会表示,首席辞职,继任者被命名 捷豹路虎在英国Halewood工厂削减了10%的劳动力 该现代汽车窃取了汽车放缓,以注册每月销售增长487% 谁负责从酒店停车场盗窃?服务业的一课 汽车部门削减了政府计划的损失,折扣吸引买家 塔塔集团在电动汽车生态系统上赌注 优步宣布印度24x7安全联络热线 汽车部门在2012财年销售额下降18% Mahindra和Mahindra考虑了密歇根州的第二株植物 Kia在Andhra Pradesh搬出了11亿美元的印度植物谈判 Maruti Suzuki削减了3,000个合同工作 第一届现代盛大I10罗斯从钦奈厂推出 暂到逐步淘汰2 - 和3轮车的决定 定价压力,关税沃尔沃的季度利润 福特印度推出更新的2019年版SUV Endeavor 汽车股落在令人失望的6月销售数据中;分析师预计需求较慢恢复 汽车行业展望:CLSA在这3家汽车制造商上提出了红旗 TVS Motor ChironVenu Srinivasan关于NITI Aayog的EV过渡会议的陈述 Rolls Royce Suv'Cullinan在印度推出,售价为6.95卢比 日产和雷诺重申联盟,但避免谈论日产主席 Motown放缓没有达到二手车市场 最好的委员会决定减少公共汽车票价以提升乘客 李安柯卡,汽车执行官从破产中保存克莱斯勒,死于94 宝马X7在印度发起;退房价格,规格,功能 TruckMaker沃尔沃利润最新预报供应链挤压
您的位置:首页 >创投 >

将储蓄恩典导出为45%的Topline来自于此,Bajaj Auto的Rakesh Sharma说

2021-07-07 08:16:02来源:

Bajaj Auto的1月份销售额下面有294万卢比的估计数为2.94万卢比,跌落3%,但令人失望的是国内销售额跌至17%。与前几个月所看到的相比,这表明事情没有拾取。

然而,出口是公司拯救恩典,为本公司表示,公司red of公司表示,同时发言即将到来的销售前景。

“这是出口的记录Q3,并且在1月份,我们违反了20万标记,这对我们来说是一个非常重要的事情,”他说,现在增加了大约45%的顶线来自出口,并且减轻了很多国内前方的情况。

走向前进,他说,如果事情继续,由于中国发生的事情,全球经济不会受到影响,或由于美国 - 中国的对话不断打断,或者没有大即使在中东,那么情况也会好起来的。“所以我会说我们的出口业务将稳定,并继续在未来6个月内展示同样的表现,”莎尔马进一步添加了CNBC-TV18的采访时添加。

他表示,所有的生产都将转向BS-VI 2月份。对于2月和3月的摩托车段将看到预购的加速,其实这将是4月 - 五月六月的进步,因为由于向BS-VI过渡的价格将增加约7000-10000卢比左右上涨。

据他介绍,印度消费者是一个精明的消费者,将实现价格的价格差异,因为BS-VI模型开始出现外观,这将有助于提高预购和减轻一些潜在的潜在下降。然而,苏马达表示,难以估计预购的强度。

Sharma表示,潜在需求仍然下降了8-10%。

谈论BS-VI变体,他说:“现在BS-VI销售额接近零。只有当人们意识到他们没有其他选择并且没有BS-IV选项时,BS-VI销售的销售将开始,但价格增加7,000-10,000卢比。

据他介绍,由于BS-VI过渡,4月至6月可能是一个非常困难的时期。

他说,谈电动汽车,供应链中断,因为ev滑板车的某些组成部分来自武汉,并且已被打断。“我们现在正在争先恐后地追溯到轨道上并满足这些需求。所以是的,我们将不得不重新排列一些供应链来克服这个问题,“沙尔邦说。
郑重声明:本网站所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据,如自行使用本网资料发生偏差,本站概不负责,亦不负任何法律责任。如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。