SBI-LED联盟寻求Naresh Goyal的退出作为喷气道的周转计划的一部分

由印度州银行（SBI）领导的贷款人联盟希望Jet Airways Naresh Goyal Goyal旨在放弃多数控制，并从陷入困境的航空公司的董事会下台，熟悉此事的多个来源在周三告诉CNBC-TV18。

在周二的会议上，包括SBI的贷款人，包括SBI，遇到Jet和Eithad航空公司的代表，以讨论航空公司的金融重组计划，如果实施，将导致航空公司的忠实失去大多数股权。

该来源表示，银行希望作为决议计划的一部分，作为决议计划的一部分，并要求识别的职位从他的董事会职位上减少，并放弃多数控制。

贷款人过去讨论了尼瓦扬皇家，这位历史的28岁的儿子，潜在地取代了他的父亲，在董事会上，消息人士表示。

会议由SBI主持在孟买的总部主席，并参加了持有人的股票，持有了24％的股票。

在会谈期间，SBI明确表示，在公司书籍中的Ernst＆Young“S（E＆Y）法医报告的结果”中，没有新的贷款将无法给予喷射气道，以上关于匿名条件的上述来源。

上个月，SBI要求E＆Y向2014年至2018财年进行航空公司财务的法医审计。SBI是航空公司的领先银行家，贷款超过8,000亿卢比。

Jet Airways有一个贷款账户，SBI据说，近额航空公司的敞口接近卢比2,000亿卢比。Jet于19财年第二季度报告净亏损为1,261亿卢比。

该承运人违约，以12月31日支付的利息和主要分期付款到SBI领导的银行联盟，导致信用评级机构ICRA降级。在当时交流的声明中，Jet Airways表示，支付的延迟是由于临时的现金流量不匹配。

根据拟议的重组计划，部分喷气式飞机债务将转换为股权，银行将在忠诚以及伊提希德航空公司举行的股权，以将新鲜资本注入野生航空公司。消息来源补充说，在重组后预计Goyal的股权将低于20％。

此外，银行还可以在4月份的一些来源中允许一些暂停贷款偿还。

根据ICRA的报告，JET Airways在3月到3月至1,700亿亿亿卢比的3月份的偿还，并通过2011财年进一步为2,445亿卢比。

根据RBI的12月12日联合国，银行将在180天内批准本公司的决议计划，于180天开始推迟支付的第一天，这是1月1日在JIT航空公司，公司将不得不进行根据破产和破产守则派遣破产法院。