Motilal Oswal说PV段更好地面对BS-VI挑战

它是2019年3月的汽车销售的混合袋。乘客卷再疲弱另一个月，没有广泛的恢复迹象，尚未从燃料价格提高的影响和融资成本增加。与此同时，尽管光商业车辆（LCV）增长，但商业卷同比下降0.5％。拖拉机卷随着高地和柔和的农场情绪而导致21.5％。

虽然Maruti Suzuki的派遣同比下降1.6％，但新产品在公用事业车辆（紫外线）的推出中推出，在M＆M（PV）批发中，同比增长了9％。

对于FY19，光伏销售额增长5.7％。塔塔电机归因于疲软的销售趋势，使市场情绪，高利率，滞后对修订后的轴承规范的滞后性，IIP增长指数和高基座的下降趋势。

在拖拉机的阵线上，护送继续超出Mahindra＆Mahindra的体积增长。对于FY19，拖拉机销售增长了6.8％。农场设备部门总裁Rajesh Jejurikar，M＆M表示，“由于4月份节日和较低的Rabi播种的节日季节，在国内市场上的第一个月在国内市场上涨。”

因此，动机Oswal更喜欢商用车辆或两轮车，因为该段更好地面对BS-VI挑战和稳定的竞争环境。