Q3盈利分析：Maruti进入了慢速车道

股票忠诚的Maruti Suzuki印度印度销售汽车制造商，在管理层宣布第三季度收益的时候收到了一个粗鲁的震动，利润率暴跌至五年的低位。结果是需求疲软的经典案例，触发了一系列折扣，以推动库存，最终侵蚀盈利能力。

由于需求缓慢，公司的收入增长率达到19,668卢比的卢比。由于利润率在季度上涨370个基点后，利润率下降了600个基点，而员工成本上涨370分，员工成本增加了117分，员工成本增加了110分。

一个基点是百分之一的百分点。

折扣也飙升至24,300卢比的1卢比，本季度明显击中利润率。所有这一切都导致利润下降17％至1,489亿卢比。对Maruti需求的损害，日本铃木汽车公司的多数资产是真实的。

在第三季度，Maruti的卷在一年前下降了0.6％，每一季度11％至4.28万卢比。请注意，这是卷减少的第二季度。

出口是Maruti的痛苦点，其中一年前的卷增加了24.5％。后者在推出新的Santro后，Maruti实际上已经失去了120个BPS市场份额到竞争对手现代汽车。Maruti仍然在乘用车段中享有51.1％的市场领导，但盔甲的少数弦乐正在展示。