在NITI Aayog的问题之后,铁路表示,29K-30K由于“侵入,不受约束的事件”在3 YRS中死亡 政府批准公司法案的72项修正案 RBI 8月份货币政策:中央银行将回购率保持不变4% 飓风'amphan'的登陆过程开始 中心欠出国GST补偿的RS 48000 CR;委员会讨论筹集资金的措施 在NITI Aayog的问题之后,铁路表示,29K-30K由于“侵入,不受约束的事件”在3 YRS中死亡 飓风'amphan'的登陆过程开始 工会要求劳工部提供更多列车来运输被困的移民工人 印度可能对来自欧盟,日本,美国,韩国的某些钢铁产品施加反倾销职责 政府批准公司法案的72项修正案 RBI 8月份货币政策:中央银行将回购率保持不变4% 汽油价格削减12杆,每升升,柴油14腰 3年的GST:巧妙的问题仍然存在,但覆盖了良好的距离 作为MHA命令寻求强制支付工资的救济覆盖 美国美联储认为,随着病毒挤压经济,认为昏暗的经济前景 RBI 8月份货币政策:中央银行将回购率保持不变4% 基本的商品法案修改:所有你必须知道的 印度与欧盟进行贸易交易,与英国开放开放,说,Piyush Goyal说 印度北部的季风可以显着下降:美国科学局 独家的:Credit Suisse的Neelkanth Mishra表示,经济活动追踪者已经开始浸入7月份 Ajay Bhushan Pandey被任命为新财政秘书 奥巴马的自拍照视频:竞选的未来? 印度与欧盟进行贸易交易,与英国开放开放,说,Piyush Goyal说 印度北部的季风可以显着下降:美国科学局 千禧年的企业家和学生债务:情况很复杂 基本的商品法案修改:所有你必须知道的 如果贸易停止,印度电视机有更多的浪费而不是中国公司:Coai首席Rajan Mathews 海啸警告在大地震罢工后取消了阿拉斯加 出口商要求将原始证书作为ASEAN成员获得原产 内阁批准街头供应商的信用计划;使50万卢比卖家受益 基本的商品法案修改:所有你必须知道的 天气预报:热浪可能在5月28日之后萎缩; IMD说,雷暴预计将于5月29日至29日 印度填补了来自沙特阿拉伯的低价油,阿联酋的战略储备 如果贸易停止,印度电视机有更多的浪费而不是中国公司:Coai首席Rajan Mathews IMD预测6月1日喀拉拉邦的季风发作 内阁批准街头供应商的信用计划;使50万卢比卖家受益 汽油价格乘坐48杆/升,柴油23床;第九一天的增加 马哈拉施特拉:国家水库到目前为止49%的水 小规模行业协会表示,在没有政府支持的情况下,在Karnataka的50%MSMES将关闭 锁定5.0:酒店,商场,寺庙,学校和其他活动将以逐步的方式恢复 解释:对梅斯计划以及他们如何影响出口商的变化 汽油价格乘坐48杆/升,柴油23床;第九一天的增加 CCPA敦促忠诚于减少茶的进口 MSP不是解决方案,转变贸易条款支持农业:RBI. Karnataka在2-3天内解决雇主不支付工资的问题:国家产业部长 马哈拉施特拉:国家水库到目前为止49%的水 财政部接受电力部对PFC,NTPC和电网的股权销售的反对意见 S&P Global说,经济今年今年萎缩5%,财政刺激不足以支持增长 Delhi AQI仍然“中等”,PM10在101 下周,下周良好的降雨量,IMD说
您的位置:首页 >资讯 >

在NITI Aayog的问题之后,铁路表示,29K-30K由于“侵入,不受约束的事件”在3 YRS中死亡

2022-05-15 17:16:06来源:

在NITI Aayog在最后一财会中提出的零死亡权索赔,在过去三年后,铁路周四周四表示,由于“侵入和其他不禁止的事件”,发生了大约29,000-30,000人死亡。

铁路董事长VK yadav“S澄清者在NITI AYOG CEO Amitabh Kant注意到铁路”索赔并质疑数据的可靠性,指出每年在孟买郊区部分发生超过数千的死亡。

“我想引起你的注意,其中许多死亡是由落后的人或从平台到轨道的造成的事实。因此,不应从RRSK(Rashtriya Rail Sanrakshan Kosh)的尺寸之外排除。它应该理想地记录正式记录,“政府认为坦克首席执行官在给yadav一封信中说。

在周四的新闻发布会上,Yadav表示,铁路在三个单独的头部,侵入和不受约理的事件中,铁路在其房屋内的所有死亡人员记录。

“确实,2019 - 2019年的结局事故确实是零的,到目前为止,今年也是如此,”他说。

“当人们来到轨道时,我们会捕获死亡记录,因为当人们来到赛道上并且被跑过或站在火车脚踏板上或悬挂火车时。在过去的三年里,由于侵入或不幸事迹,大约29,000到30,000人失去了生命。“

他说,这个数据将给予Niti Aayog。事实上,在2018年在阿姆利则悲剧之后,在他们看着Dussehra庆祝活动的同时被两次乘客训练持续后,59人被杀,超过100人受伤后,铁路说这是一种侵犯的情况。

Yadav还表示,努力旨在确保由于此类事件过于减少而导致的死亡,并“多年来他们”。

在Yadav的简报后,铁路发出了一份声明,虽然去年列车旅行了超过80亿乘客,但由于事故为税务零客人死亡。

这已经实现了很多铁路的努力。虽然由于铁路事故导致的乘客死亡人数已经为零,但由于闯入和从火车造成的侵犯和不受欢迎,而且由于乘客/公众的疏忽或粗心的侵犯事件,因此发生了不幸的伤亡。

“这些是铁路几乎没有控制的事件。它说,努力致力于使公众致富避免这种情况,“它说。
郑重声明:本网站所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据,如自行使用本网资料发生偏差,本站概不负责,亦不负任何法律责任。如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。