马辛德拉未能为双龙汽车（SsangYong Motor）找到买家，被法院接管

经过数月的商议，Mahindra和Mahindra未能找到买家并达成出售其在韩国前子公司双龙汽车公司股份的交易。首尔破产法院今天说，它一直将这家汽车制造商置于法院的管辖之下，直到找到新的购买者为止。

Mahindra和Mahindra在2010年收购了亏损的双龙汽车。但是，双龙不仅未能兑现其SUV承诺，而且还成为印度汽车制造商的责任。Mahindra继续为双龙进行新的投资，但没有足够的回报。

在多年失败的收购之后，Mahindra和Mahindra董事会最终不得不拒绝在去年4月向SaangYong Motor投入更多资金的提议。到2020年底，双龙汽车不得不申请破产，其未偿还的贷款高达1000亿韩元(约合68亿卢比)。去年12月，双龙在拖欠贷款后申请破产管理。现在，它希望在两个月内准备并提交法庭上的康复计划，并说服它可以扭转公司的局面。

双龙汽车在一份声明中说：“我们计划通过完成并购，促进尽早恢复复兴进程，例如在与首尔破产法院协商的最短时间内选择一名顾问。”

Mahindra和Mahindra在2007-08年经济衰退后收购了这家韩国SUV制造商，当时许多印度和中国公司接管了外国公司，以实现全球足迹并获得新技术。

但是自2017年以来，双龙一直亏损，当它陷入亏损时净亏损660亿韩元，而2016年为净利润580亿韩元。2018年，双龙的净亏损升至620亿韩元。然后在2019年激增至3,410亿韩元。

Covid-19大流行进一步削弱了这家韩国汽车制造商。在去年的三月，六月和九月的季度中，双龙汽车继续录得亏损。尽管减少了固定成本，但在截至9月的9个月中，该公司累计运营亏损达3090亿韩元(约合210亿卢比)。

Mahindra预计，通过出售双龙汽车，国际子公司的亏损将下降90%。Mahindra已经结束了与福特汽车的合资企业，并削减了其北美员工的一半以上。