大众汽车计划到2025年使用Argo AI自动驾驶电动微型巴士

大众汽车计划在2025年将即将面世的微型客车版本推向市场，这种微型客车是复古风格的电动货车，具有在某些情况下自行行驶的能力，该汽车制造商周三宣布。

大众汽车正在与Argo AI一起开发这款汽车，这是一家位于匹兹堡的自动驾驶汽车初创公司，由德国汽车制造商和福特汽车公司提供支持。两家公司表示，预计将在今年夏天开始在慕尼黑进行ID.Buzz面包车运输人员和货物的测试。

大众汽车无人驾驶部门负责人克里斯蒂安·森格(Christian Senger)在新闻稿中表示：“我们的ID自动驾驶版本的目标是，从2025年开始促进运输和送货服务的商业化部署。”

ID.Buzz模型有望提供所谓的4级自主性，这意味着不需要驾驶员进行控制，但车辆只能在特定条件下运行，例如地理围栏区域或已定义的路线。相比之下，第5级的完全自治系统。

当前的驾驶员辅助技术(例如，通用汽车的Super Cruise或特斯拉的Autopilot)需要不断的驾驶员监督，被视为第2级。该系统使用大量的车载摄像头，传感器和雷达来驱动车辆。有些还使用高清映射和其他技术。

Argo目前正在使用福特汽车在美国六个城市测试其自动驾驶技术。该公司上周推出了自己的激光雷达，许多人认为这是使自动驾驶汽车商业化的关键技术。该公司表示，激光雷达将用于Argo的首款大众测试车ID.Buzz以及福特车型。

激光雷达或光检测和测距系统可以感知周围环境并帮助汽车避开障碍物。他们使用光来创建高分辨率图像，该图像提供比单独的相机或雷达更准确的世界视野。

Argo首席执行官Bryan Salesky上周对Blomberg News表示，该公司将在今年夏天筹集更多资金，然后可能在“将来”进行首次公开​​募股。

“我们还将在将来进行首次公开​​募股。我认为这是其中的一件事，我们不知道确切的资金来源。我们正在寻找很多选择，”他说，并有可能与SPAC或特殊目的收购公司达成交易。

彭博社此前曾报道称，Argo最早在今年就开始考虑公开上市。