这就是2022年Wagoneer豪华SUV缺乏“吉普”标志的原因

2022年的Jeep Wagoneer和2022年的Jeep Grand Wagoneer饰有徽章。SUV的前部用大写字母拼写出“ Wagoneer”，而后部的铭牌同样突出。“ Wagoneer”或“ Grand Wagoneer”复制在两辆车的每侧，并以美国国旗标记。打开驾驶员车门，名字在座位底部的盘子上。吉普车甚至将24向座椅的控制按钮移到了门上，以腾出空间进行这种装饰。

不过，在2022年Jeep Wagoneer或2022年Jeep Grand Wagoneer上找不到的一个徽章是Jeep自己的。吉普品牌首席执行官克里斯蒂安·穆尼尔(Christian Meunier)表示，这没有必要。“大旅行家的名称和设计使其明显成为吉普车。”

Stellantis(以前是菲亚特克莱斯勒汽车公司)正在将Wagoneer成为子品牌。Meunier说，全尺寸的三排SUV阵容正在将吉普车与现代技术推向更高的复杂程度，值得将其分开。“我们称它为吉普车的高级扩展。”

未评分

您找不到Wagoneer或Grand Wagoneer的另一个徽章吗?的“ Trail额定”之一。为了获得此徽章，吉普车会在越野下进行测试，以证明它符合五个条件：牵引力，水力跋涉，机动性，铰接性和离地间隙。

吉普品牌北美地区副总裁吉姆·莫里森(Jim Morrison)确认，“瓦格纳”和“大瓦格纳”尚未获得“ Trail Rating”(至少目前)。“这些具有越野包，可提供10.0英寸的离地间隙，防滑板，拖车钩，越野全地形轮胎，并且功能强大，但它们不是越野车，因此我们没有对这些车进行越野评级。”

SUV还具有三个4x4系统，两个越野驱动模式，可以福特提供多达24英寸的水位，并分别提供25、24和22度的进近角，离去角和突破角。换句话说，Wagoneer和Grand Wagoneer可以处理崎terrain的地形。但是全尺寸的吉普车太大了，无法操纵，无法获得Rubicon批准的“ Trail Rating”印章。

子品牌的崛起

吉普不是第一个，也不是唯一一个采用流行的铭牌并在其周围建立子品牌的汽车制造商。福特最近通过其野马和野马生产线做到了这一点。

随着2021年福特野马Mach-E的到来，Mustang品牌出现了扩张，这是一款电动SUV，其设计灵感来自Blue Oval的跑车。同样，该汽车制造商扩大了Bronco系列，增加了较小的2021 Ford Bronco Sport，该产品与2021 Ford Escape具有相同的基础，但借鉴了较大Bronco的造型提示。

这两个子品牌是福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)的创意，他想在“蓝色椭圆形”中创建激情品牌。著名的野马迷法利(Farley)告诉研究福特电动SUV的团队，以野马为灵感，以创造出更令人兴奋的跨界车设计。