印度汽车业担心Covid-19停产后销量会下滑

由于印度各地Covid-19案件增加，几个州实施了严格的锁定式限制，因此2020年4月的恐怖回忆再次困扰着印度汽车工业。几家汽车制造商已经表示担心，由于在许多地方实施宵禁，业务可能受到打击，2020年4月的恐怖事件可能会再次出现。

上个月，汽车行业目睹了乘用车领域的健康增长，增长了28%。在Covid-19去年对销售产生巨大影响之后，这种改进引起了业界的希望。

由于在2020年3月的最后一周实行的锁定措施一直持续到去年夏天，因此，印度汽车工业史上的第一个月将是去年4月，这是制造商甚至都无法出售一个单位的第一个月。 。

随着新的限制措施的实施，汽车制造商认为这可能将时光倒流到去年。据印度最大的汽车制造商Maruti Suzuki India Limited称，汽车销售与该国的经济增长直接相关。新闻机构PTI援引Maruti Suzuki India Limited执行总监(销售和市场营销)Shashank Srivastava的话说：“ Covid-19局势恶化显然对客户情绪不利，因此对销售产生不利影响。”第二波大流行对汽车销售的影响。

许多汽车制造商，例如丰田汽车公司，都认为新的限制不仅会影响销售，还会影响供应和交货时间表。PTI引用了丰田Kirloskar汽车公司(TKM)高级副总裁Naveen Soni的话说：“我们将只能在月底前访问趋势并定义数字，具体取决于限制的严重性和范围。截至目前，从2月，3月到4月，我们有许多待处理的订单需要结转。因此，尽管有当地的限制和限制，我们仍在努力满足客户的需求。”

Soni还表示：“我们的直接重点是更加准确地加快和简化需求和供应流程并管理生产，同时加快交货速度，从而缩短交货时间，从而使客户更容易，更方便。”

本田印度汽车公司也密切关注与Covid相关的发展及其对销售的影响。本田高级副总裁兼市场与销售总监Rajesh Goel说：“锁定和周末宵禁将影响销售，因为某些市场的陈列室将关闭。我们目前正在评估并从各个城市获得有关其范围的反馈。”汽车印度。

2021年3月，印度的汽车公司可以出售2,79,745辆汽车。这比去年三月的销量增长了28%，当时乘用车的销量为2,17,879辆，而Covid-19停售几乎在一段时间内完全关闭了汽车的销量。