DDC副主席表示，德里的电动汽车在过去3个月中增长了2.2％

对话与发展委员会(DDC)副主席茉莉莎(Shasmine Shah)称，在德里政府宣布电动汽车政策后，德里的电动汽车份额从过去三个月的0.2%增加到了2.21%。他还呼吁公司将其车队从可燃发动机驱动的汽车转换为电动汽车。他还敦促企业在其场所安装电动汽车充电站，并采用这种充电基础设施作为企业社会责任(CSR)计划的一部分。

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本月初，德里副首席部长曼尼什·西索迪亚(Manish Sisodia)在预算讲话中表示，过去三个月在德里售出的118,482辆汽车中，有2,621辆是电动汽车。

德里电动汽车政策被认为是印度最全面的电动汽车政策之一，因为它不仅促进了电动汽车的生产和对绿色汽车的需求创造，而且还着眼于为电动汽车创建理想的生态系统。2021年2月，德里政府宣布将在三个月内将整个车队转换为电动汽车。DDC副主席表示，世界上没有其他政府为其推广电动出行设置如此严格的期限。

德里电动汽车政策着重于激励电动汽车，电动两轮车和三轮车，电动客车和货物运输车等不同领域的电动汽车。作为该政策的一部分，注册了首批1,000辆电动汽车在Delhi，经受的购买动机₹10,000的电池容量千瓦时的最大限制₹每辆车1.5十万。配备高级电池的电动两轮车可提供每千瓦时5,000卢比的购买奖励，每辆车最高限额为30,000卢比。电动三轮车，电动人力车和电动手推车每车可获得30,000卢比的购买奖励。

德里EV政策也力求纯电动公交车组成的国家首都的公交车队的至少50%，到2022年大幅增加的电子总线的政策亦预留的购买动机₹30000仅限于前10,000个电动轻型商用在德里注册的车辆将用作货物运输工具。