大众将试行按需付费计费系统，以实现“案例中”功能

大众汽车正在今年晚些时候在德国的六个城市推出按里程收费和按需收费机制的试点服务，以实现有案可查的功能。该测试程序将在ID.3电动汽车上运行，以实现可选功能，这是订阅服务试行试验的一部分。

根据Autocar UK的说法，导航，安全功能等可选功能将在此范围内购买，因为它可以“按需”支付服务费用。大众汽车的销售老板克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)表示：“如今，您可以按需获得信息娱乐功能，并且可以激活诸如ACC(自适应巡航控制)之类的功能。”“现在，如果您将来拥有ID.3，则可以在顶部添加旅行辅助，停车和出行，车道辅助和ACC等功能。”

(另请参见|大众汽车推出可能会使跑车停顿并凝视的运输车)

随着新一代的电动汽车永久连接到互联网，德国汽车制造商正在考虑利用它来产生更多的收入流。还可以使用无线更新来激活各种附件。这些也可以在按需付费的收费机制下使用。引用该公司老板拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandstätter)的话说：“到2025年，此类服务可能产生300万欧元的收入。”

该公司进一步计划通过其“三位一体计划”(Project Trinity)计划在将来扩大其针对案件功能的收费。大众汽车声称这是一款新一代电动轿车，其功能和快速充电能力将彻底改变电动汽车行业。该电动车将由该公司在很大程度上标准化的规格中出售，其几乎所有功能随后都可以通过在线升级获得。

除了按需付费之外，大众汽车还在探索基于订阅的服务，加入了沃尔沃和捷豹等公司。奥迪和宝马也进入了订阅服务提供商的领域，但美国的订阅服务去年就出现了折叠。