挪威在电动汽车普及方面一直处于领先地位,而且看起来,传统燃料驱动的内燃机汽车在该国的销量正日益崩溃,为绿色汽车铺平了道路。
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挪威政府宣布了其目标,即到2025年实现全电动汽车的目标。2020年,所有电动汽车在斯堪的纳维亚国家的汽车总销量中所占的比例达到创纪录的54%。电动汽车在该国的份额有所增加,这不仅是因为电动汽车数量的增加,还因为政府提供了购买绿色汽车的激励措施。
根据挪威道路交通信息委员会的数据,2021年3月,汽油车的市场份额为4.8%,售出730辆,柴油车的市场份额为4.7%,销量为723辆。到2020年3月,汽油和柴油汽车的总销量不足1,500辆。
与此相比,到2020年3月,汽油和柴油车在该国汽车总销量中的市场份额分别为7.7%和10%。
另一方面,混合动力汽车的市场份额已从去年同期的26.3%增至上月的34.2%。这包括所有类型的混合动力汽车。到2021年3月,混合动力汽车在挪威共售出5244辆。
说到电动汽车,上个月该国共售出8,618辆电动汽车,占汽车总销量的56.2%,高于去年同月的55.9%。显然,包括混合动力和全电动车型在内的电动汽车的销量在该国正在高速增长。
在目前的情况下,电动和混合动力汽车销售的增长势头有望继续。而且,看起来该国有望在2025年之前实现全电动出行的目标,而不会出现任何问题。
在该国顺利实现2025年全电动出行目标的同时,其他几个国家已经宣布了其电动出行目标。但是,挪威是一个小而富裕的国家,可以承受提供高电动汽车奖励的能力,而其他许多国家却没有。电动汽车充电基础设施的匮乏,电池价格高昂引起的电动汽车购置成本高昂,在许多国家造成了不利因素。
根据许多行业分析师的说法,到本十年末,全球电动汽车销量可能达到汽车总销量的30%左右。BNEF也预测到2030年电动乘用车市场份额将达到28%。