Nissan GT-R50由Italdesign于2020年末开始交付

基于2018年的GT-R NISMO年，Italdesign版本受到了很多赞誉，因此日产决定使用该概念车制作限量版。确切地说，将生产50册-或者我们应该说是手工制作的-每册起价为90万欧元。

该汽车制造商直接来自日本横滨，进一步证实了首批样车何时将交付给预期的车主。2020年下半年是交付的开始日期，在旭日之地，客户可以通过SCI Co.，Ltd.购买GT-R50。该公司是VT Holdings的子公司，日产汽车最近已任命该进口商为独家进口商Italdesign认证模型的分销商。

不可否认，GT-R50是可收藏的，是一项蓝筹投资，其价值只会随着时间的流逝而增长。外部重新设计甚至可以使大多数非汽车人士的头脑都得到改变，而在引擎盖下，3.8升V6的动力更强一点。

720 PS是额定值，与迈凯轮720S中置引擎超级跑车的精确匹配，在美国和英国可转化为710马力。手动电动机与双离合变速器相连，可驱动四个车轮，这在汽车工业中无可比拟。毕竟，绰号“哥斯拉”(Godzilla)自R32诞生以来就是一个故事，售后市场已经意识到VR38DETT引擎的调整潜力。日本汽车制造商全球跑车项目总监鲍勃·莱什利(Bob Laishley)表示：

“我们的客户喜欢Italdesign提供的个性化体验，该公司在超稀有量身定制的高性能汽车这一独家领域拥有悠久的传统。”“他们对Italdesign的GT-R50的体验真是令人难以置信，我可以直接说每辆车肯定是一个独立的杰作。”他总结道。

据日产汽车称，预计第50辆飞机将在2021年底交付，这将增加谣言工厂带来的R36火灾。下一代GT-R被认为是对当前平台和动力传动系统的大修，而不是全面的重新设计。另一方面，R37很可能在2027年成为混合动力车。