随着斯旺西工厂的启动 成本上升损害了二手车集团Motorpoint的利润

英国最大的独立汽车经销商集团Motorpoint的税前利润下降了18.3%。

即将在斯旺西开设第13家工厂的Motorpoint在截至9月30日的六个月中获得940万英镑的税前利润，而去年同期为1,150万英镑。

然而，收入增长了1%，达到5.339亿英镑，并且它已经开始了对房屋交付的试验，“结果令人鼓舞”。

该公司表示，将维持其在本地市场增长，在新市场区域开设更多站点以及通过其中央联络中心提高全国销售的战略。

该公司的中期目标是将其网络扩展到20个地点，并于9月在彼得伯勒(Peterborough)开设了一个10英亩的车辆准备中心，以为其前庭准备库存。

Motorpoint首席执行官马克·卡彭特(Mark Carpenter)说，集团的利润受到管理费用增加的影响，管理费用比以前增加了200万英镑，部分原因是一次性的流程变更。

“尽管市场持续受到干扰，但今年上半年我们的市场份额仍取得了显着增长，而政治局势导致了另一段消费者信心低迷的时期。

“特别是在二手车市场中，初夏也是一个异常高的利润压力期。”

卡彭特说，彼得伯勒预备中心已经减少了车辆的存货天数，并将周转资金释放回了现金流量中。摩托点公司在IT系统上的投资继续，并聘请了首席技术官来监督进度。

他说：“当前的交易符合实现管理层对全年的预期，尽管对H2的重视程度更大，但是政府的英国退欧谈判的潜在结果可能以不可预测的方式影响我们的未来表现。”

Motorpoint表示，斯旺西汽车经销店将于2020年1月31日在以前是B&Q商店所在地的地点开业，将创造25个就业机会，并将库存500辆车龄少于三年的二手车。

Motorpoint在威尔士唯一的现有经销店是在纽波特。

Carpenter表示：“我们非常高兴能在新的一年将Motorpoint品牌带到西南威尔士，并期待为整个斯旺西及周边地区的客户提供亲身体验我们屡获殊荣的选择，价值组合的机会。和服务。”