二手车需求推动2012年2月以来最高价值增长

根据Cap HPI的数据，汽车零售商为前庭购买价格适中的二手车的努力使该行业的汽车达到了2012年以来的最高2月份价值增长。

汽车数据专家表示，二手车的价值在2020年第二个月增加了1.1%，这一数字“大大高于” 2月份的五年平均水平0.2%。

Cap HPI高级估值编辑Jeremy Yea表示，中小型汽车的竞争尤其激烈，其中City Car的平均价值增长了3.3%(163英镑)，Supermini 1.8%(116英镑)和Lower Medium 1.2 %(£102)在三年和60,000英里处。

Yea表示：“中小型行业的汽车仍然非常可取，并且在合适的年龄和价格低于10,000到12,000英镑的价位上受到了广泛的追捧。”

Cap HPI表示，二手车零售商在2月份消费者需求强劲，但Yea表示，随着汽车价格持续上涨，保持利润率已成为企业关注的主要问题。

他说：“大多数零售商当前面临的最大挑战不仅是补充已售出的库存水平，而且还试图保持可行的利润率，同时保持价格竞争力。

“由于当前的贸易需求超过供应，加上整个月的定价持续走强，这使问题进一步复杂化。

“许多零售商报告说，利润率压缩仍然是他们今年最大的担忧之一，特别是如果零售广告价格没有与当前贸易和批发价格同步增长的话。”

根据Cap HPI数据，仅5个部门在2月的3年/ 6万英里处实现了整体价值下降。

他们是：执行官，下降0.1%;大型行政人员，下降1.4%;Luxury Executive，下跌0.6%;体育，下降0.8%;和超级跑车，下跌0.9%。

与此同时，该行业表现最好的是宝马Mini Cooper S(18-)，其价值增长了5.1%;达契亚·桑德罗(13-)，增长了1.3%;福特嘉年华(08-17)，其价值增长了2%。上升。

在替代燃料汽车(AFV)领域，Cap HPI表示，2月份后期的“镀层电动汽车(EV)”产品承压，这是由于近乎有限里程的新车的强劲报价以及奥迪E-Tron(18-)的价格，现代Ioniq(19-)和日产Leaf(17-)都在当月回撤。

Yea表示：“对老式电动汽车的需求再次得到见证，一些主流车型的价值也在上升。

“随着弃置量的减少，尤其是在2017年为日产聆风(10-18)注册的车辆周围，价值已经恢复。

“此外，该领域内一些更细分市场的产品的价值也在增加。例如Nissan ENV200(14-)，Smart FORFOUR(17-19)和Smart FORTWO敞蓬车(17-)。”

SUV在2月份表现良好，价值增长1.1%。

但是，HPI帽指出，较大的模型在最近几个月中使价值显着下降。

Yea总结说：“随着我们进入3月份，我们不太可能看到回报率最初有任何大幅增长。

“如果供应和零售需求保持在当前水平，那么我们预计二手车将再一个稳定的月份，甚至可能是积极的月份。