倾斜翼的Zenvo TSR-S现在具有碳纤维轮毂

丹麦汽车制造商Zenvo每年仅生产五辆手工制造的汽车，因此每完成一辆汽车，这都是一笔不小的数目。每辆车不仅根据客户要求是唯一的，而且由于新开发的技术，选件和技术也很独特。就其最新生产的TSR-S超级跑车而言，它具有以前无法使用的功能，例如碳纤维轮毂和新型“混合动力”变速器。

该TSR-S主要是以其疯狂的积极倾斜尾翼(见下面的视频)，但这个最新的迭代应以其优美的碳纤维工作是已知的。除了许多由传统碳纤维编织制成的内部和外部面板以及零件之外，引擎盖还具有漂亮的蓝色几何设计编织。在汽车侧面，ZENVO在下部条纹中看到，上面有手工编织的对立编织图案。Zenvo称此功能为“定制水印碳纤维图形”。客户可以选择对任何显示裸露的碳纤维的颜色进行着色，并且可以使用特殊的编织和图形设计许多部分。

然而，这辆车上杰出的碳纤维功能根本不是编织。Zenvo使用了所谓的碎片碳纤维，也就是兰博基尼身上看到的锻造复合材料。本质上，它是在树脂中成型或模压的压碎或片状碳纤维，具有独特的艺术混乱外观。Zenvo在引擎和车轮上使用了碎片化的碳纤维。

车轮由手工切割的零件制成，然后将其手工放置，每个轮子需要两名技术人员大约一周来完成。使用碳纤维轮毂可减轻重量约133磅，因为每个轮毂比同等的铝制轮毂轻约33磅。

该TSR-S的动力总成也有所改变。保留了1,177马力的双增压5.8升平面曲柄V8，但变速箱是新的。Zenvo带有斜切齿形齿轮的七速顺序变速箱与“混合动力模块相结合，可产生动力增强，进一步的牵引力控制，甚至增加第八个前进档，并通过电动机提供反向驱动。”没有提供更多详细信息。

这种排他性和定制化水平很容易达到七位数。TSR-S起价为1,619,000美元。