2020年日产Sentra外观首次回顾

日产本可以称之为退出，就像福特和雪佛兰迪分别与福克斯和科鲁兹一样。在美国，紧凑型轿车市场已不再是过去，更不用说轿车了。随着客户纷纷选择越来越多的跨界车，汽车制造商一直在为轿车的未来而苦苦挣扎。福特在美国完全(目前)已经使用了它，而通用汽车正在削减。但不是日产。

经过重新设计的2020年日产Sentra到货了，其大胆的造型立即引起人们的注意。现在，新的Sentra拥有来自较大的Altima和Maxima轿车的造型语言，拥有新的平台，动力总成和大大改进的内饰。凭借先进的安全功能，连接选项以及比以往更多的内部和载物空间，日产为Sentra注入了新鲜活力。

日产的外观设计师超越了这一设计。2020 Sentra使用新的平台提供更高的姿态和比例，比其前身低约2英寸，宽约2英寸。如果您不喜欢Nissan当前的设计语言，那是一种耻辱，因为前卫的样式在这里非常好用。日产自豪地承认，它从较大的千里马中汲取了设计灵感，但是即使缩小了样式，其效果甚至可能比千里马和阿尔蒂玛更好。

标志性的V-motion格栅在这里很好地应用，使Sentra的外观比以前更加优质。还有薄型LED大灯和浮顶，通过将A，B和C柱涂黑，可以实现后者。新的车轮设计，颜色，甚至是三个新的两色组合都是其他亮点。

当汽车在外观上看起来如此大胆时，就需要同样高品质的内饰，而日产则交付了。它的缝合线仪表板和三个中央安装的通风孔证明了它比以前更加高档。买家可以选择缝皮革和加热前排座椅。日产高度受人尊敬的，由NASA启发的零重力座椅也将重新出现。甚至方向盘的感觉也受到了特别的关注。

有一个可选的8英寸浮动触摸屏中央显示屏，该显示屏集成了NissanConnect和Apple CarPlay和Android Auto连接。日产没有提供有关乘客和货物空间的具体数字，但是从外观上看，所有主要的内部尺寸都在增加。行李箱空间也应具有竞争优势。

发动机罩下有一个新的2.0升四缸发动机，其功率为149马力，扭矩为146 lb-ft，分别比以前型号的1.8升四缸增加了2​​0%和16%。预计该新发动机还将提供更高的燃油经济性，但尚未进行官方的EPA测试。操纵是另一个需要改进的领域，这要归功于新的独立后悬架和新的齿条式电动助力转向系统。

与所有新车一样，2020 Sentra配备了先进的安全和驾驶员辅助技术，其中包括日产Safety Shield 360。这套驾驶员辅助系统包括具有行人检测功能的自动紧急制动，后方自动制动和远光灯辅助。此外，标准配置还有10个安全气囊，后门警报，智能前撞警告和智能驾驶员警报。