吉普汽车表示4xe车型仅仅是其电气计划的开始

吉普在2020年消费电子展(CES)上悄悄推出了三款插电式混合动力SUV。尚未公布有关4xe越野车的全部技术细节，但该公司已计划通过发布更多混合动力车甚至少数几款电动车型来加快其电气化攻势。

绘图板上的电池供电模型之一是所谓的“冒险”越野车，它将充分利用电动动力总成的好处，将其乘员带离人迹罕至的地方。Autocar了解到，如果获准生产，它将依靠单独控制的车轮在困难的地形上跋涉。驾驶者将有能力从其电池组为笔记本电脑和扬声器之类的附件供电。回到人行道上，它将成为吉普车生产速度最快的车型之一。

“考虑一下牧马人Rubicon，全电动或插电式混合动力汽车。这辆车可能在六秒钟内以零到60英里/小时的速度行驶，因此，您将获得加速，而引擎永远都不会。公司老板克里斯蒂安·穆尼尔(Christian Meunier)在接受《英国杂志》采访时解释说，“这将成为有史以来功能最强大的吉普车”。由地狱猫驱动的707马力大切诺基Trackhawk拥有3.5秒的零时速至60 mph的时间，但它不太适合越野。这不是我们要带到Rubicon Trail的SUV。

汽车行业的各个公司都需要投资电气化以保持法规的正确性，这已不是什么秘密。那些没有受到欧洲和中国监管机构罚款十亿美元的企业。Meunier提出的插电式混合动力技术很有希望，因为它将帮助吉普减少全车范围的排放，同时允许驾车人驶入伦敦等城市的零排放区。在更广泛的层面上，他补充说，必须接受电气化的持续转变，并将其视为机遇而不是制约。

他说：“您要么尝试去遵守并做到最低限度，要么拥抱它并全力以赴。后者是我们应该走的路，因为我们有机会制造出一些非常令人兴奋的产品。”说过。

吉普(Jeep)承诺在2020年初发布有关牧马人(Wrangler)，指南针(Compass)和叛徒(Renegade)的4xe-badged变体的更多信息，但自CES以来我们尚未听到任何有关它们的消息。这不足为奇，汽车行业处于混乱状态，但我们希望在未来几个月内能学到更多。