福特经销商有风险要求的售后合同变更

福特零售商的新车销售业务因制造商计划在2025年之前关闭其近400个英国经销店的计划而受到威胁，他们要求改变售后合同。

在被告知关闭的“ 160至180个地点”可以保留批准的售后或二手车协议后，零售商于昨天(27)与加盟商共享变更的“福特2025经销商计划”，但零售商已发出最后通to。椭圆形，AM了解。

该品牌在达文垂(Daventry)培训学院昨天作了简报后举手示意，约50%的加盟商表示，他们将考虑在失去新车销售业务后保留一份售后合同。

但是，福特的一家长期零售商告诉AM：“经过最初的投票，我们被问到我们是否愿意按照我们当前合同的条款保留售后功能。没有人举手。

据悉，心怀不满的零售商正在考虑如何保留品牌当前的保修率和零件收入的获利能力，许多人认为，从历史销量来看，如果没有新车销量的话，他们的福特业务就无法生存。主导品牌。

“在我们与该品牌合作多年之后，昨天的消息令人痛苦。消息来源说：“痛苦和失望。”

“按照目前的现状，如果合同发生变化，我将保留福特的特许经营权，以在2025年之后进行售后。如果他们不这样做，就像昨天和我一起在房间里的许多人一样，我们将被迫寻找其他选择。”

福特英国董事长兼董事总经理安迪·巴拉特(Andy Barratt)在昨天与特许经营商和投资者会面后对AM发表讲话时表示，他希望保留“本地化和个性化的售后服务”，让大多数或所有特许经营商将网络作为新车退出销售地点仍保留为售后提供商，可以选择出售二手车。

巴拉特说：“如果我们保留所有这些合作伙伴，我将很高兴。”

但是，尽管Barratt告诉AM，在他的品牌巩固其英国零售网络的计划中，不会出现Vauxhall式的合同终止，但他也告诉AM，“合同也不会改变”。

打算成为仅售后福特业务的特许经销商将希望这是重新考虑的事情。

当英国零售商考虑福特品牌的未来时，OEM即将卸任的首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)昨天在纽约的沃尔夫研究汽车会议上说：“改变紧迫感的唯一方法是改变工作方式。