丰田计划在美国市场掀起热潮

268马力的丰田GRYaris在2020年东京汽车沙龙全球首发时，就加入了我们在美国买不到的禁果清单。将汽车带到这里的在线请愿书没有改变公司的想法，但是产品规划人员还有另一个计划，可以满足那些寻求快速快速掀背车的驾驶者的要求。

该公司销售执行副总裁鲍勃·卡特(Bob Carter)表示，丰田对GR Yaris(如图)有一个“答案”，而GR Yaris更适合美国市场。在向汽车与驾驶员致辞时，他解释说这将不是在海外销售的拉力赛车的联邦化版本，因为它所基于的汽车在我们的海岸上不可用。我们获得的Yaris是经过重新标记的Mazda2，与在海外销售的第四代掀背车没有任何主要部件，因此要给它提供类似世界拉力锦标赛的动力将说起来容易做起来难。

该出版物还补充说，卡特热舱门将是美国已经有售的汽车的飞速发展，并且很可能会在GR Yaris中获得1.6升涡轮增压三缸的变体。阅读茶叶后，汽车和驾驶员猜测在拐角处会有更快，处理更好的卡罗拉掀背车。

这是一个合理的推理。该花冠是一个尺寸比雅力士大，但两款车型共享了一个名为TNGA模块化平台，以便与GR的涡轮三人和其全轮驱动系统升级将是相对直接的。它的尺寸也适合美国市场，而268马力的输出将使其与现代Veloster N和下一代大众高尔夫GTI处于同一个球场。TNGA上还有许多其他车型，包括凯美瑞(Camry)，但它们并不是特别适合接收高强度的三缸发动机，六速手动变速器和全轮驱动。GRPrius，有人吗?

这并不是丰田汽车第一次隐瞒评论，暗示美国人已经掀起了热潮。英国杂志《汽车快报》(Auto Express)报道说，GR卡罗拉(GR Corolla)将于2023年上市，配备250马力的三合一版本，而Road&Track则提出了在C-HR跨界车热销演变中使用动力总成的可能性。