道奇旅程更换计划变得更加有趣

道奇(Dodge)似乎正在计划开发一款由HEMI驱动的新型性能SUV来取代《旅程》。

在道奇之旅自2009年车型年已经出现。虽然它拥有宽敞的机舱和实惠的价格标签，但与市场上其他新款跨界车相比，“旅程”正彰显其年代和外观。更换早就该了。FCA乘用车品牌负责人史蒂夫·比姆(Steve Beahm)已经承认《旅途》是借来的，而“大篷车”也是如此。

当这些型号停产时，道奇将只有三个核心型号：Challenger，Charger和Durango。然而，据Mopar Insiders称，道奇正计划开发一种新型的高性能五人座多功能车，以填补《旅程》留下的空白。

消息人士告诉该出版物，新的多功能车将基于支持阿尔法·罗密欧·朱利亚和斯泰尔维奥的乔治架构，这意味着它将配备后轮驱动或可选的全轮驱动。相同的平台还将支撑下一代吉普大切诺基，预计将在2020年车型年首次亮相，其中包括新的三排变体。

在尺寸方面，据报道，新车型将与阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥具有相似的比例，并与道奇Charger共享造型线索，因此它应该看起来很运动。不过，尚不清楚新款SUV是否会保留Journey名称或采用新名称。

几种动力总成选项也将可用，包括顶级的Hemi V8。排量和马力的细节尚不清楚，但菲亚特克莱斯勒目前提供5.7升和6.4升Hemi V8的变体。我们也很乐意看到它包装了Stelvio Quadrifoglio的法拉利衍生双涡轮增压2.9升V6，可产生505 hp的功率。

包括Scat Pack型号在内的几种装饰级别也将可用。重点还将放在公路性能而不是越野性能上，因此，与后轮驱动结合使用时，与当前的旅程相比，驾驶也应该更加有趣。至于道奇的新型中型紫外线何时会到货，有消息称它将于2022年作为2023年型号上市。