宝马宣布了计划将有史以来第一次把Mini的生产转移到欧洲以外

经过多年的传言，宝马宣布了计划，将有史以来第一次将Mini的生产转移到欧洲以外。作为与长城汽车新成立的“ Spotlight Automotive Limited”合资企业的一部分，将在中国张家港建立一个新的生产工厂，在那里将生产未来的电动迷你汽车以及长城汽车的几种型号和品牌。

该工厂的年产能将达到160,000辆，在启动阶段之后需要约3,000名员工。双方的投资额约为6.5亿欧元(7.14亿美元)，而工厂的建设计划于2020年至2022年进行。但这并不意味着Mini的生产将在英国停止，因为宝马确认了Mini的牛津工厂，该工厂自1959年推出以来，最近已生产了第100万辆汽车，它将继续是“微型制造的心脏和家园”，仍将生产电动Mini Cooper SE。鉴于中国对电动汽车的高需求，该合资企业标志着帮助宝马实现其电动化战略的关键性一步，该目标是到2023年推出12款电动汽车，其中一半以上将全电动。

“今天，我们正在合作的下一步：宝马集团是电动汽车领域的先驱，长城集团是中国市场工业化的主要参与者和专家，我们将携手开发和生产电动汽车。负责开发的宝马集团管理委员会成员克劳斯·弗罗里希(Klaus Frohlich)说。宝马集团管理委员会成员尼古拉斯·彼得博士(Nicolas Peter博士)补充说：“德中关系强调了我们对中国以及高端紧凑型电动汽车的未来的承诺。该合资企业将使我们能够生产更大的数量众多的迷你品牌纯电动汽车在世界市场上处于有吸引力的条件。这也是迷你品牌的重要战略步骤。与长城的合资企业突显了中国市场对我们的重要性。”

Mini Cooper SE电动起价为29,900美元，由32.6 kWh锂离子电池和安装在前轴上的电动机提供动力。此设置产生181马力和199 lb-ft的扭矩，使电动掀背车在3.9秒内达到37 mph，在7.3秒内达到0-62 mph，并达到93.2 mph的最高速度，而预期的行驶范围为根据美国EPA周期大约114英里。