许多业内人士很快指出了特斯拉戏剧性特技的缺陷

自从特斯拉几天前发布《Cyber​​truck》以来，社交媒体一直对它的疯狂，楔形线条和埃隆·马斯克(Elon Musk)关于成千上万个预订的有争议主张发表了意见。当马斯克发布一条与美国备受喜爱的福特F-150进行拔河的Cyber​​truck推文时，又出现了另一个刺激性子图。自然，赛博卡车名列前茅，但是包括天体物理学家尼尔·戴格拉斯·泰森(Neil deGrasse Tyson)在内的许多人很快指出了特斯拉戏剧性特技的缺陷。

基本上，后轮空载的F-150永远不会超越重型电动卡车。观看视频后，福特X的副总裁Sunny Madra挑战了马斯克，派遣一辆Cyber​​truck进行更公平的比赛。马斯克有义务，但是据福特汽车管理局称，挑战仅仅是“舌头上的舌头”。

如果福特希望马斯克不认真对待他们，他们应该再三考虑。这是一位首席执行官(也是一家公司)，永远不会回避挑战，无论是好是坏，都不会成为头条新闻。福特发言人说：“ Sunny的鸣叫声不绝于耳……仅此而已。凭借42年来美国最畅销的卡车，我们一直致力于为卡车客户提供服务，无论别人怎么说或做什么。我们期待着全新的卡车F-150混合动力车将在明年推出，而全电动F-150将在几年后推出。”

这是一个相当温柔的反驳，对马德拉(Madra)的鸣叫的回应-以及庄家们的weigh跃-如果重新赛过，似乎更喜欢赛博卡车。马斯克同样充满信心，他说，即使两辆卡车都达到最大负荷，电动仍将获胜。

在已经征服了保时捷和宝马最好的运动型轿车之后，我们确信赛博卡车将在正式测试开始时在卡车领域创造新记录-0-60 mph的时速不到三秒被认为是顶级的。公众是否真的会接受这样的野性设计是另一个问题-在Model S或Model 3至少看起来像他们所竞争的豪华车的情况下，Cyber​​truck既不特别有吸引力，也不具有传统的坚固性。普通的怪异是更好的描述。

尽管如此，像福特这样的传统卡车专家仍应谨慎行事，不要固步自封。特斯拉以前已经证明我们错了，而坚果般的赛博卡车可能会再做一次。