现代和起亚推出新的预测传动技术

现代和起亚宣布，两家公司已经开发了一种新的变速箱控制系统，该系统优化了换档逻辑，既可以提高效率，又可以减少“排档”。该系统利用实时路况数据，内置3D导航和为汽车提供高级安全性的相同传感器，并且驾驶员辅助技术可以主动选择合适的档位(在某些情况下甚至是空档)，以减少油耗和磨损，和撕。

韩国姊妹品牌将其称为“信息通信技术互联换挡系统”(简称“ ICT”)，现代汽车表示，它不仅可以提高节俭程度，而且可以提供更好的全方位驾驶体验。ICT编程允许传输控制单元收集和解释交通，摄像机，传感器，导航路线，海拔和地形数据。

公告说：“使用所有这些输入，TCU通过人工智能算法预测实时驾驶情况的最佳换档情况，并相应地换档。”“例如，当预计会出现相对较长的减速，并且雷达未检测到前方车辆出现速度异常时，变速箱离合器会暂时切换至空档模式，以提高燃油效率。”

虽然这听起来像是绿色游戏，但生活质量也有所提高。例如，ICT还可以优化档位选择和换挡点，以实现更安全的高速公路合并，从而在需要一点额外的打孔时有效地实现了与“运动模式”驾驶模式相当的功能。

现代汽车表示，由此产生的班次减少是明显的。在某些测试场景中，例如弯道多的道路，变速箱执行的换档次数几乎减少了一半。此外，这些车辆还减少了制动器的使用频率(11%)，从而减少了磨损(以及随之而来的维护成本)。

ICT也具有一定的前瞻性，因为ICT的发展是为了结合车载到车辆(V2V)的数据，以改善这种状况。

公告没有说新技术何时会推向客户，只是承诺“在未来的车辆上”引入该技术。如果我们下注，那么聪明的钱说它可能会在一个新的Genesis模型上并从那里滴下来。