C8 Corvette ZR1的细节令人难以置信

现在是时候开始认真讨论全新C8 Corvette下一阶段的生活了。在2020年雪佛兰Corvette Stingray透露之前，关于它的各种谣言以及未来的变体，例如下一个Z06和ZR1。本月初，我们获得了Z06所谓的方向盘设计的预告片，但今天的Motor Trend提供了有关下一辆Corvette ZR1的一些相当具体的细节，很有可能给您留下深刻印象。

据推测，高调消息人士告诉MT，C8 ZR1将利用高性能混合动力系统将输出功率提高到900马力。匿名消息人士拒绝评论将使用哪种V8，但过去的谣言声称ZR1可能搭载4.2升至5.5升的V8。

如果您还记得的话，C8 Z06可能会基于C8.R赛车的发动机配备双涡轮平曲柄双顶置凸轮V8。ZR1是否可以混合使用该引擎?肯定为时尚早。这种混合动力系统将包括位于发动机和变速箱之间的电动机，但也有可能将C8的燃油箱用于容纳一对前置电动机，以提高性能，甚至进行扭矩矢量化以更好地辅助后部。车桥的电子控制限滑差速器。

是的，这意味着ZR1将成为首款全轮驱动的Corvette。尽管与传统有很大的不同(当时已经是中置C8)，但AWD有许多好处，例如改进的操纵性和在弯道时降低动力的能力。过去的例子可以很好地发挥作用：保时捷918 Spyder。

但是体重呢?电池，电动机等都会增加相当大的重量，因此雪佛兰工程师需要找到理想的动力来平衡重量。雪佛兰将需要找到ZR1电池的位置，以实现理想的重心，这意味着必须将其放置在尽可能低的位置。

一些中置引擎的混合动力超级跑车已将其安装在引擎和座椅之间的防火墙中，但对于ZR1，也有可能将其安装在后备箱或后备箱中。请记住，电池不必很大，而必须在需要时提供足够的动力来增强发动机。与Z06一样，ZR1仍然相距不远，但这使雪佛兰工程师有足够的时间来找出理想的解决方案。